4 veces me sentí honrado por viajar


He estado lejos de mi hogar en la Isla Grande de Hawai durante 10 años. Desde entonces he vivido y viajado por 38 países diferentes. En varias ocasiones durante este viaje, he sido culpable de miopía e intolerancia, de imponer arrogantemente mi bagaje cultural a los demás. Cada vez, la cultura anfitriona ha hecho todo lo posible por abofetearme con humildad, pero todavía me estremezco ante los recuerdos de mi comportamiento. Y cuando viajo estos días, pienso más antes de hablar. No hay nada como viajar para abrir los ojos y darse cuenta de que uno no debe ser demasiado rápido para juzgar a los demás. Aquí hay cuatro momentos en los que me sentí completamente honrado por el viaje.

Tokio, 2004

Cuando era adolescente, gané una beca para estudiar en una escuela secundaria japonesa. Estaba emocionado de practicar el idioma que había estado aprendiendo en la escuela, pero el nuevo entorno de un país extranjero, junto con mi inexperiencia en un entorno académico (había sido educado en casa la mayor parte de mi vida) era abrumador.

Me enviaron a una escuela de niñas en Shinagawa, Tokio, y había todo tipo de costumbres a las que no estaba acostumbrado. Tuve que llevar corbata y falda plisada. Tenía que asistir a clases los sábados, participar en la llamada de roles matutina y pedir usar el baño, lo cual, como ex educadora en casa, era extraño. A veces tenía que quedarme en la escuela hasta las 7 p.m.

A los 17 años, era rebelde, al menos para una chica de campo de Hawai. Constantemente jugaba la carta del "extranjero tonto" y fingía ignorancia en lugar de tratar de adaptarme. Llegaba tarde a clase, me saltaba educación física, me negaba a usar la corbata. Una vez, recuerdo haber llevado una bufanda a la escuela. Cuando uno de los instructores me dijo que me lo quitara, lo entendí perfectamente, pero de todos modos hice el estúpido hasta que un compañero de clase repitió su pedido en inglés. No estaba acostumbrado a todas las reglas y la falta de libertad que conlleva ser un joven estudiante en Japón.

Luego, a mitad del semestre, hubo una clase especial de tenis en el techo. Estaba caminando con un par de otros estudiantes de intercambio extranjeros, pero nos dirigíamos hacia allí lentamente, deteniéndonos en el camino para tomar una bebida de la máquina expendedora. Llegamos diez minutos tarde a la clase.

Cuando finalmente llegamos, vimos una escena tensa: un grupo de estudiantes japoneses, con la cabeza gacha, de pie frente al profesor de gimnasia. La atmósfera era tranquila y tensa. Tomamos nuestros lugares rápidamente en un pequeño grupo a la izquierda. El entrenador de tenis empezó a hablar. Su voz era severa, su frente doblada en oscuros pliegues y estaba lanzando miradas enojadas a los estudiantes japoneses. Estaba claro que los estaba reprendiendo por algo, pero no entendí qué. Más tarde, le pregunté a uno de los estudiantes que hablaban inglés con fluidez por qué los había estado regañando. Dijo que había sido porque nosotros, los extranjeros, llegamos tarde.

"Bueno, eso no es realmente justo", respondí.

"¿Pero no ves?" Ella dijo. "No empezó a regañar hasta que llegaste. Quería que vieras cómo los regañan ".

Esto me golpeó en el estómago. El entrenador estaba hablando con los estudiantes, pero en un nivel más profundo, más real, con nosotros. Era su forma indirecta de comunicarse con nosotros sin nada de inglés. En este escenario, los estudiantes japoneses eran responsables de nuestro mal comportamiento y él quería que lo supiéramos. Me impactó profundamente. Nunca había considerado cómo mis acciones habían estado afectando a otros. No era el héroe rebelde de esta historia, era una disrupción y la causa del sufrimiento de mis compañeros de clase. Me sentí, por primera vez, como parte de un equipo. Y con eso, sentí vergüenza por decepcionar a mi equipo. Me di cuenta de que esa era la intención del entrenador desde el principio.

Meknes, 2008

Varios años después viajé solo a Marruecos durante el invierno. Iba de camino a un estudio de intercambio. Primero había decidido pasear por el país antes de que comenzaran mis estudios y llegué a Tánger en ferry. Apreté mi guía contra mi pecho, admirando todos los bocetos de la ciudad que fueron dibujados a lo largo de ella. Mucho se habló de Tánger, de cómo era una ciudad portuaria y al parecer una zona donde podía caer presa de las peores estafas del país. Según el libro, Tánger era donde encontrabas al carterista, el comerciante que te empujaba violentamente un bolso, el taxista que te gritaba hasta que subías al coche, el vendedor de alfombras que te hacía sentir culpable en comprar una alfombra. Estaba un poco escéptico acerca de las afirmaciones de la guía y no encontré ninguna de ellas mientras estuve allí, pero la advertencia permaneció en mi cabeza incluso cuando me dirigí hacia el sur.

Por supuesto, es inevitable que los viajeros paguen más que los lugareños en algunos países, a veces incluso es la ley, pero me sentí justo al respecto en ese entonces. Odiaba la sensación de que alguien intentara estafarme y sentía que tenía derecho a pagar lo que pagaban los lugareños.

Unas semanas después de mi llegada a Marruecos, llegó el momento de ir a la universidad. Estaba en la pequeña y encantadora ciudad de Meknes, tratando de tomar un gran taxi hasta Ifrane, donde se encontraba la universidad. Un taxi grande es un automóvil que lo llevará a una distancia relativamente corta de una ciudad a otra. Por lo general, el conductor no se irá sin cuatro o más pasajeros apretujados adentro, sin importar si se conocen o no.

Me acerqué a uno de los conductores en la estación de autobuses y le pregunté cuánto cobraría por ir a Meknes. Había memorizado la cantidad que la guía decía que debía pagar y que debía regatear hasta obtenerla. Me resistí a su precio de venta y lo acusé de cobrar de más. Me miró sin expresión y se encogió de hombros. Estuve preguntando a algunos conductores más, pero los precios eran todos iguales. Me sentí engañado. Mi corazón comenzó a acelerarse y comencé a enojarme. Era mucho más de lo que la guía decía que era razonable.

¡Cómo se atreven a aprovecharse de mí solo porque soy diferente! Pensé.

Así que abrí una de las puertas del coche y les pregunté a los dos jóvenes marroquíes que estaban en la parte de atrás cuánto estaban pagando. Era exactamente el mismo precio. Esto me detuvo en seco. Supongo que no todos los taxistas marroquíes querían engañarme. ¿Quien sabe? Desde entonces, me he tomado las guías con un grano de sal.

Ifrane, 2009

Estuve en Marruecos durante aproximadamente un mes en una universidad estadounidense en Ifrane. Muchas de las clases estaban por debajo de lo que estaba acostumbrado en un entorno universitario. No había ninguna dirección, las lecturas no estaban relacionadas con las conferencias y no ayudó que muchos de los instructores no hablaran muy bien el inglés. Sentí que no estaba aprendiendo nada, que estaba invirtiendo mucho tiempo y dinero en un esfuerzo infructuoso. En una clase en particular, un seminario de historia local, el profesor simplemente se fue a la mitad del curso y fue reemplazado por otro profesor que estaba aún más desorganizado e imposible de entender. Esta clase estaba compuesta principalmente por estudiantes de intercambio extranjeros: estadounidenses, canadienses, senegaleses, marfileños.

Un día, me cansé tanto que me fui a la mitad de la conferencia. Fui a mi computadora portátil donde escribí una larga perorata sobre las impracticabilidades del sistema académico de la universidad. Muchos de mis compañeros de clase se me acercaron más tarde para decirme que estaban de acuerdo conmigo, que querían seguirme y salir de la misma clase. Me sentí validado.

Pero mis acciones se avergonzaron al día siguiente. Estaba charlando en el laboratorio de computación con uno de los estudiantes senegaleses. Empezamos a hablar de viajes y de lo importante que era mantener una perspectiva abierta. Asentí con la cabeza y estuve de acuerdo con vehemencia con mi nuevo amigo. Algunas personas simplemente eran ignorantes, dije, engreído con mi propio sentido de justicia.

Luego, el hombre continuó hablando, en voz baja, sobre cómo algunos son demasiado rápidos para juzgar, y que el hecho de que algo sea diferente no significa que los elitistas y los fanáticos deban descartarlo: un juicio rápido es una señal de una mente cerrada. La comprensión se deslizó lentamente, avanzando poco a poco: estaba hablando de mí.

Después de todas esas validaciones de mis compañeros, fue un shock darme cuenta de que me había equivocado. Fui un hipócrita. No era el viajero ilustrado y multicultural que soñé que era. Yo era arrogante. En lugar de tratar de ver el mundo que me rodeaba por lo que era, había traído mi propio equipaje y mis falsas expectativas a Ifrane. Ciertamente me humilló y terminé borrando la perorata.

Samarcanda, 2009

En Uzbekistán, bandadas de niños se me acercaban por la calle y me pedían dulces o lápices. Me habían pedido comida o dinero en diferentes países, pero lo del lápiz era nuevo, tal vez era un sobrante de cuando los voluntarios del Cuerpo de Paz deambulaban entregando pilas y pilas de lápices. Pero nunca llevaba lápices, así que cuando los niños me preguntaban, extendía mi mano y decía: "¡Sí, lápiz, gracias!". con una gran sonrisa.

Esto hizo que los niños se rieran y gritaran: "¡No, no, lápiz!"

Un día, mientras visitaba la mezquita Bibi-Khanym, me siguieron tres niños. Por alguna razón, parecían realmente interesados ​​en mí. Tenían estas nueces en sus manos y seguían tratando de ofrecerme algunas. Pero yo, pensando que querían dinero, seguí negándome. Los ignoré por un tiempo y volví a tomar fotos del edificio. Estaba en el país para investigar y estaba enfocado en analizar la arquitectura de la mezquita.

Los niños continuaron siguiéndome y comenzaron a hacer sonidos de chasquido, haciendo gestos de que debería tomarles una foto. Nuevamente, los hice a un lado, asumiendo que querían dinero para una foto. (Esto me había pasado unos días antes y todavía me sentía amargado por ello).

Finalmente, dos de los niños se fueron y solo quedó esta pequeña niña de ojos grandes. Me senté en la hierba y le sonreí. Ella vaciló, luego rápidamente empujó las nueces en mi mano y salió corriendo. Ella nunca pidió dinero. Sentí, con algo de vergüenza, que había perdido la oportunidad de tener una conexión sincera. Tal vez solo querían compartir, solo querían que les tomaran una foto. Nunca lo sabré.


Un panorama desolador al otro lado del Atlántico

Los sombríos pronósticos de viajes se han hecho eco en Europa, el principal destino internacional para los estadounidenses después de Canadá y México.

“Estimamos que un tercio de las compañías de viajes en Europa desaparecerán antes de que se reinicien por completo los viajes en 2022 o 2023”, dijo Eric Dresin, secretario general de la Asociación Europea de Agentes de Viajes y Tour Operadores, una organización que representa a los viajes. profesionales de la Unión Europea y otros seis países.

A principios de año, Yuval Ben-Ami, un guía turístico de National Geographic con sede en el sur de Francia, estaba completamente reservado para excursiones en cinco países. Ahora, después de meses sin trabajo, se despierta todas las mañanas para tocar en un mercado local.

"Cuando su industria muere, tiene que improvisar, tiene que inventar", dijo Ben-Ami, que vive con su esposa y su hija de 3 años en Provenza. “Compré un amplificador, una guitarra enchufable, un micrófono en un soporte y comencé a tocar en la calle.

"A la edad de 44 años, estoy haciendo algo que hice cuando tenía 21, que era más apropiado entonces, pero tengo que decir que he mejorado como músico", dijo riendo.

Otros que dependen del turismo como medio de vida, como la Sra. Keelon, describieron sentirse ansiosos y deprimidos debido a la incertidumbre sobre cuándo, si es que alguna vez, podrían volver al trabajo.

En agosto, la Sra. Keelon consiguió un trabajo como oficinista en un hospital. Unas semanas más tarde, comenzó su propio negocio como asistente virtual, ayudando a las personas a responder correos electrónicos, administrar redes sociales y manejar otras tareas digitales.


Pocos pasajeros, muchos agentes

Inicialmente, cuando los viajes se desplomaron en más del 90 por ciento en marzo, los agentes de primera línea se sintieron aliviados porque la gerencia redujo sus turnos, lo que les permitió mantener una distancia más segura de sus colegas cuando ingresaron al trabajo. Sin embargo, en previsión de que más personas viajen durante las vacaciones del 4 de julio, se restableció el personal completo y se mantuvo en la mayoría de los aeropuertos de todo el país, a pesar de que el número de pasajeros sigue siendo bajo. Hay alrededor de 50.000 T.S.A. oficiales, que incluye inspectores de pasajeros, los que examinan el equipaje y los empleados que tienen trabajos de escritorio.

El gobierno de EE. UU. Examinó a 500 millones de personas menos en los puntos de control de los aeropuertos de EE. UU. En 2020, un 61 por ciento menos en comparación con las cifras de 2019, según T.S.A. cifras. Ha habido un crecimiento gradual en el número de pasajeros examinados, con un número que ahora asciende a unos 700.000 al día, y picos durante las vacaciones de Acción de Gracias y Navidad.

Uno de los mayores problemas, dicen los agentes, fue la falta de un requisito universal de que los pasajeros usen máscaras. A los aeropuertos individuales se les permitió establecer sus propias reglas, y algunos operaron durante meses sin el requisito de una máscara.

En Filadelfia, las autoridades del aeropuerto no los exigieron hasta octubre. "Le sorprendería saber cuántas personas se negaron a usar máscaras en este aeropuerto antes de que se convirtiera en un requisito", dijo Palmer, quien se desempeña como vicepresidenta ejecutiva de A.F.G.E. Local 333, que representa a Philadelphia T.S.A. trabajadores. "E incluso entonces, muchas personas no las usaron correctamente o usaron esas máscaras de tela delgadas de moda con espacios en los lados".

Y mientras ella y otros T.S.A. Los empleados dieron la bienvenida al requisito de la máscara de Biden, el hecho de que hayan pasado casi 10 meses después de la pandemia fue decepcionante. "Este virus ha estado arrasando, matando a miles de personas durante un año y solo estamos haciendo que los pasajeros se pongan máscaras", dijo Palmer.

Los agentes dicen que también están sobrecargados de personal para el volumen actual de pasajeros. "La cantidad de pasajeros no ha aumentado lo suficiente como para justificar tener una fuerza laboral completa en el aeropuerto", dijo Joe Shuker, presidente de AFGE Local 333, el sindicato de la Sra. Palmer. “Tenemos puestos de control superpoblados, llenos de agentes, con muy pocos pasajeros. Los números representan un peligro para la seguridad, pero el liderazgo no está escuchando. Dicen que esto es dinero de los contribuyentes que debe utilizarse ".

La agencia cree que todavía hay mucho trabajo para justificar el despliegue de una fuerza laboral completa. “Las superficies deben desinfectarse, los oficiales deben permanecer comprometidos y el bajo nivel de pasajeros presenta una oportunidad para capacitar a los empleados en nuevas tecnologías que mejoran la seguridad y reducen el contacto físico”, dijo Langston.

Pero la Sra. Del Valle dijo que en Newark no hay suficiente para que hagan. "Hay muchos oficiales parados y es natural que se reúnan cuando hay tan pocos pasajeros y equipaje", dijo.

Tres T.S.A. agentes en el aeropuerto han muerto.

Orozco dijo que los esfuerzos iniciales de rastreo de contactos de la agencia en marzo y abril fueron minuciosos y transparentes e involucraron un análisis atento de las imágenes de video de los aeropuertos, que podrían mostrar si los agentes estaban trabajando cerca de otros empleados que estaban infectados. Desde las vacaciones de Acción de Gracias, esos esfuerzos han fracasado, dicen Orozco y varios otros agentes.

"La agencia no está compartiendo información y filmaciones con nosotros como antes y los oficiales vienen a nosotros con preocupaciones que estuvieron expuestas a colegas infectados", dijo Orozco.

Sr. Langston, el T.S.A. El portavoz, dijo que ciertas prácticas han cambiado desde la primavera, aunque se negó a ofrecer detalles, pero agregó que el compromiso de la agencia con el rastreo de contactos sigue siendo muy fuerte.

Ahora, muchos oficiales de primera línea están preocupados por la identificación de las nuevas variantes del virus en los Estados Unidos y están renovando las llamadas para reducir las horas de trabajo y proporcionar pruebas semanales para identificar a los infectados más rápidamente.

“Vemos que los asistentes de vuelo se someten a pruebas periódicas y controles de temperatura en el aeropuerto y nosotros también deberíamos recibirlos. El riesgo es aún mayor ahora con esta nueva cepa del virus ”, dijo Palmer en un estallido de frustración.

T.S.A. El liderazgo dice que ha estado siguiendo las recomendaciones de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades y el acceso a las pruebas está disponible para todos los empleados a través de sus proveedores médicos si han estado expuestos al virus o muestran síntomas. La agencia también dijo que los empleados son elegibles para el acceso temprano a la vacuna contra el coronavirus y que la gerencia ha recordado recientemente a los empleados sus "categorías de licencia liberal" disponibles para aquellos que están infectados o se sienten enfermos.

Algunos agentes dicen que han tenido dificultades para navegar por las políticas de licencia porque las decisiones se toman a discreción de su supervisor, y si un agente muestra síntomas pero luego da negativo para el virus, se cancela su período de licencia y, en algunos casos, se revisa su asistencia. .

“Tienes que ausentarte del trabajo porque no quieres entrar y poner a las personas en riesgo, pero las personas con síntomas leves se han mostrado reacias a quedarse en casa porque no quieren que salga de su propio tiempo ”, Explicó Orozco.

La Sra. Palmer tiene un hijo con epilepsia y una hija de 16 años con un recién nacido en casa, y le preocupa llevarles el virus a casa. "He estado en la agencia desde 2002 y me he dedicado, pero no se preocupan por nosotros, no escuchan", dijo. "Los aeropuertos están vacíos, no todos necesitamos estar allí".

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Me encanta viajar. Saber adónde ir también significa recordar dónde ha estado.

Este fin de semana pasado se cumplen trece meses desde la última vez que puse un pie en un avión. Una de mis partes favoritas de mi profesión es y siempre será la oportunidad de viajar. Últimamente me lo he perdido mucho.

La imagen de vista previa en esta publicación de blog fue tomada en un avión hace aproximadamente una década. Si bien no tengo la fecha exacta porque faltan los metadatos, puedo decirles que es a principios de la década de 2010 porque estoy usando una computadora portátil con Windows. (He estado usando una Mac desde aproximadamente 2012.)

Se siente como si hubiera pasado toda una vida.

Entonces, para preocupar mi mente con la posibilidad de futuras oportunidades de viaje, me tomé el tiempo para explorar los puntos de referencia en la historia de viajes de mi vida hasta ahora. Esto es lo que encontré.

4 de 7 continentes. He tenido la suerte de ver una buena parte del planeta, pero siempre habrá más. Nunca he puesto un pie en África (probablemente), la Antártida (poco probable) ni Australia (lo más probable). Sé que dos de los tres continentes restantes tienen eventos de cultura pop, así que, ¿quién sabe?

14 países. He estado en una cantidad decente de países sin haber hecho nunca la cosa de "viajar por Europa con la mochila". Lo más lejos que he estado de casa es Japón, que está a más de 11.000 kilómetros de distancia. (NOTA: el punto más alejado de donde estoy me sitúa en el océano al oeste de Australia). Todavía hay mucho más por ver. ¿El tiempo más corto que he pasado en un país? Tuve una escala de dos horas en Dinamarca.

29 de 50 estados. Crecí amando los viajes por carretera y he conducido desde Florida a California más de una vez. Sin embargo, aparentemente he echado de menos pasar / revisar alrededor del 40% de los Estados Unidos.

43 ubicaciones de Hard Rock Cafe. Este es un pasatiempo turístico que comenzó cuando tenía veinte años. Mi difunto padre y yo de alguna manera terminamos comiendo en el mismo Hard Rock Cafe en Washington, DC durante un par de años, pero nunca juntos y siempre en momentos diferentes. Durante estas visitas aleatorias, ambos terminamos conociendo al gerente: una mujer llamada Duran. Cada vez que uno de nosotros se iba, le decíamos que saludara al otro si aparecían y pasaba suficientes veces como para ser una cosa. Por lo tanto, comencé a coleccionar pines de Hard Rock Cafe y a ponerlos en el interior de mi Firebird 1988. Visitar Hard Rock Cafes es ahora como mi esposa y yo marcamos nuestros viajes comprando un osito de peluche en los lugares que vemos juntos. Hasta la fecha, tiene 40 osos en total. De las ubicaciones en las que hemos estado, cinco se han cerrado de forma permanente y las ubicaciones originales de algunas de las otras se han trasladado a diferentes edificios.

48 Lugares de Man v. Food. Esta aventura en particular comenzó porque me encanta la comida buena e interesante cuando viajo. Desde que el programa comenzó de nuevo con un nuevo anfitrión hace unos años, hay una nueva cosecha de lugares para visitar en algunas ciudades en las que ya he estado.

4 de 63 parques nacionales. Recientemente, he notado que más y más amigos y parientes han hecho de esto una cosa en los últimos años. El impulso para hacerlo pareció volverse más popular el año pasado debido a la pandemia, ya que un Parque Nacional es un gran lugar para estar socialmente distante al aire libre. Curiosamente, tres de los parques están en Florida y no he estado en ninguno de ellos.


FAQ: Preguntas populares sobre cotizaciones de viajes

¿Qué debo ponerle título a una foto de viaje?

Bueno, ¡no puedes equivocarte si usas una cita de viaje en tu título de Instagram! La lista anterior debería proporcionarle muchas ideas.

¿Cuál es la mejor cotización de todos los tiempos?

Esto diferirá según las preferencias personales, pero mi voto por la mejor cita de todos los tiempos es: "No todos los que deambulan están perdidos". - J.R.R. Tolkien

¿Puedo usar las imágenes de su cotización de viaje?

¡Sí! Por supuesto, siéntase libre de usar estas citas como subtítulos de viajes para Instagram, Pinterest, TikToc u otra plataforma. También puedes usar mis imágenes. Si quieres etiquetarme en tu publicación: @ExpertVagabond.


Ver el vídeo: 10 Alimentos que debes evitar para tener el abdomen plano que siempre has soñado


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